Davantage de charge utile pour les catégories légères de véhicules
Ouvert, fermé, levé, abaissé : ainsi pourrait-on définir les exigences envers un monte-charge. Car chaque utilisateur n‘a pas envie de charger simultanément cinq rolls conteneurs complètement remplis, mais plutôt deux rolls conteneurs sur une plateforme de hauteur standard. Ou une palette à l‘aide d‘un transpalette. Et d‘autant mieux si la charge utile restante du véhicule admet encore une autre charge.
C‘est pourquoi, pour le segment de marché couvrant des capacités de charges de messagerie quotidienne et des plateformes relativement basses pour des carrosseries basiques, Bär propose les Cargolifts Standard S2 légers et stables à la fois. Le facteur essentiel est ici dans la technologie 2=4, qui permet d‘éliminer les inconvénients du hayon élévateur conventionnel à deux vérins et supplante même de nombreux modèles à quatre vérins en stabilité.
